Po­li­ci­ja: „Kar­ka­si­nei eg­lei žie­di­nė­je san­kry­žo­je ne­pri­ta­rė­me“ (11)

2023-11-23
Eglės kon­struk­ci­ja prie LIDL žiedo
Eglės kon­struk­ci­ja su pa­puo­ši­mais šio­je jud­rio­je žie­di­nė­je san­kry­žo­je ga­li ne tik truk­dy­ti ma­to­mu­mui, bet ir blaš­ky­ti vai­ruo­to­jų dė­me­sį. „Alytaus naujienų“ nuotr.
Eis­mo žie­de ša­lia „Lid­lo“ par­duo­tu­vės „iš­dy­gu­si“ ke­tu­rio­li­kos met­rų aukš­čio eg­lė to­liau ke­lia dis­ku­si­jas.

„Aly­taus nau­jie­nos“ pa­pra­šė sa­vo nuo­mo­nę iš­sa­ky­ti Eis­mo sau­gu­mo ko­mi­si­jos pir­mi­nin­ką Gin­ta­rą Ra­kai­tį.

Po­sė­dis, ku­ria­me bu­vo svars­to­mas šis klau­si­mas, vy­ko nuo­to­li­niu bū­du, ko­mi­si­jos na­rių ap­klau­sa vyk­dy­ta elek­tro­ni­niais laiš­kais. Eis­mo sau­gu­mo ko­mi­si­jos pir­mi­nin­kas G.Ra­kai­tis, ku­ris yra ir Aly­taus mies­to sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos di­rek­to­rius, po­sė­dy­je da­ly­va­vo.

„Eis­mo sau­gu­mo ko­mi­si­jos dar­bo me­tu nuo­mo­nių ir dis­ku­si­jų bu­vo įvai­rių, bet ga­liau­siai pri­im­tas spren­di­mas leis­ti sta­ty­ti eg­lę mi­nė­to­je vie­to­je. Ka­dan­gi jos kon­struk­ci­ja vi­di­nė­je žie­di­nės san­kry­žo­je sa­lo­je, eis­mo da­ly­vių ma­to­mu­mui ne­tu­ri ne­igia­mo po­vei­kio. Re­mian­tis tei­sės ak­tų rei­ka­la­vi­mais, trans­por­to prie­mo­nių vai­ruo­to­jams ne­bū­ti­na ma­ty­ti prie­šais esan­čią įva­žą, nes tai pa­blo­gi­na žie­di­nės san­kry­žos at­pa­žįs­ta­mu­mą. Žie­di­nės san­kry­žos va­žiuo­ja­mo­jo­je da­ly­je ma­to­mu­mas bus pa­kan­ka­mas, dėl to eis­mo įvy­kių ne­tu­rė­tų bū­ti. Mies­te tu­ri­me prak­ti­kos, kai žie­di­nė­se san­kry­žo­se bu­vo įreng­tos vė­lia­vos ar skulp­tū­ros ir eis­mo įvy­kių pa­di­dė­ji­mas ne­bu­vo už­fik­suo­tas. No­rė­čiau pa­pra­šy­ti eis­mo da­ly­vių bū­ti ati­des­niais, at­sar­ges­niais ir pa­si­steng­ti iš­veng­ti ne­lai­min­gų at­si­ti­ki­mų“, – mū­sų laik­raš­čiui sakė G.Ra­kai­tis.

Aly­taus ap­skri­ties vy­riau­sio­jo po­li­ci­jos ko­mi­sa­ria­to (VPK) Ko­mu­ni­ka­ci­jos po­sky­rio vy­riau­sio­ji spe­cia­lis­tė Eg­lė Ka­čins­kie­nė ak­cen­tuo­ja, kad, kal­bant apie kar­ka­si­nės eg­lės Nau­jo­sios, Jaz­mi­nų ir Vil­ties gat­vių žie­di­nė­je san­kry­žo­je sta­ty­mą, rei­kia pa­mi­nė­ti, jog Aly­taus VPK ko­mi­sa­ria­to at­sto­vas, ku­ris yra Eis­mo sau­gu­mo ko­mi­si­jos na­rys, šiam spren­di­mui ne­pri­ta­rė.

„Žvel­giant iš eis­mo sau­gu­mo per­spek­ty­vos, įreng­ta kon­struk­ci­ja su pa­puo­ši­mais šio­je jud­rio­je žie­di­nė­je san­kry­žo­je ga­li ne tik truk­dy­ti ma­to­mu­mui, bet ir blaš­ky­ti vai­ruo­to­jų dė­me­sį. Ap­ta­ria­ma ke­lio at­kar­pa yra ga­na ava­rin­ga, pa­si­tai­ko tech­ni­nių bei įskai­ti­nių eis­mo įvy­kių. Be to, ša­lia san­kry­žos yra ne vie­na per­ėja, ku­rio­je tai pat jau anks­čiau yra fik­suo­ta eis­mo įvy­kių. Ša­lia Nau­jo­sios gat­vės, ku­ri yra vie­na pa­grin­di­nių ir jud­riau­sių, yra pre­ky­bos cen­tras, tur­gus, po­li­kli­ni­ka ir trans­por­to prie­mo­nių bei as­me­nų ju­dė­ji­mas jo­je vyks­ta nuo­lat, net ir nak­tį.

Pra­si­dė­jus tam­sia­jam me­tų lai­kui, anks­ti tems­ta ir ma­to­mu­mo klau­si­mas tam­pa dar ak­tu­a­les­nis, ypač kai ap­lin­kui žie­di­nę san­kry­žą yra ke­lios pės­čių­jų per­ėjos. Po­li­ci­ja ma­no, kad to­kio dy­džio kar­ka­si­nė eg­lė ga­li blaš­ky­ti vai­ruo­to­jų dė­me­sį, su­ma­žin­ti ma­to­mu­mą ir at­si­žvel­giant į eis­mo są­ly­gas (anks­ti tems­ta, ly­ja, sli­di ke­lio dan­ga) įta­ko­ti eis­mo sau­gu­mą ke­ly­je.

Aly­taus po­li­ci­jos po­zi­ci­ja bu­vo iš­sa­ky­ta ko­mi­si­jos po­sė­džio me­tu, spren­di­mui po­li­ci­jos at­sto­vas ne­pri­ta­rė, o pa­pil­do­mi rei­ka­la­vi­mai ne­bu­vo svars­to­mi ir ap­ta­ri­nė­ja­mi. Pa­žy­mė­ti­na, kad eis­mo tvar­ką mies­te nu­sta­to mies­to sa­vi­val­dy­bė“, – ko­men­tuo­ja po­li­ci­ja.

Kar­ka­si­nė, puoš­ta ša­ko­mis eg­lė pa­sta­ty­ta eis­mo žie­de, na­tū­ra­li – Ro­tu­šės aikš­tė­je. Abi jos bus įžieb­tos tuo pa­čiu lai­ku gruo­džio 1 d.

„A.N.“ informacija

 

    Komentarai

    Palikite savo komentarą

    Apie teksto formatus

    Ribotas HTML

    • Leidžiamos HTML žymės: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
    • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
    • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.

    Alytaus miesto istorijoj mandriausias meras. Rajone ir buvo, o kaip stt parodė dėmesio, neaišku kas dar liko pas rajono konservatorius? Gal panašiai ir miesto valdančių mandrų socdemų atveju? Tik truputį stt dėmesio mandram merui ir kas liks iš miesto socdemų galybės?

    blogam sokejui ir kiausiniai maiso o jei geras vairuotojas tai jis apvaziuos egle ratu nes mieste greitis tik 50 o jei Alytuje atvaziuos zmogelis is kaimo tai sukels avarija nes ar bus egle ar nebus jis ziedu tikrai nepravaziuos nes Alytuje dauguma nesugeba tiesiog nezino kaip vaziuoti ziedu turetu mokyklos daugiau skirti demesio ir pamokyti kaip reikia vaziuot ziedu

    Jei įvyks avarijos, ar žmonių žūtys, atsakomybė policijai. Kur jei būt pritarę, būtų priekaištai policijai ko laiku nesiėmė priemonių. Kaip padangų gaisro met ko į gaisro vietą prsleido pašalonius merą ir panašiai. Dabar kaip policija viešai išreiškė nepritarimą, konkreti atsakomybė merui. Kuris per savivaldą už viską atsakingas ir atskaitingas. Tad dabar jam tik melstis, kad neįvyktų koks nepageidaujamas įvykis? O komisija neatsakinga, turėtų būt pakeisti atsakingais.

    Ko teisėsauga delsia? Perspėjo, kad ir taip avaringam žiede didina avaringumą statant papildomai konstrukciją ribojančią matomumą? Jei ir toliau nereaguoja, dėt antrankius merui kaip už viską atsakingam ir atskaitingam. Kad kiti po jo nedrystų nesilaikyt įstatymų? Ar lauks kol bėda kaip ir padangų gaisro atveju užgrius, čia jei kokia avarija ir visi vaizduos nežiniukus? Kad laiku nesusitvarko elementariose situacijose, kur visuomenė tiesiog pirštu rodo? Tiesa, kaip tyrimai dėl statybų senamiestį?

    Nesamonės tesias, kadangi Alytuj nėra,rimtai dirbančios teisėsaugos. Kur pagal Konst. 118 str.- prokuroras gina asmens, visuomenės, valstybės teisėtus interesus. O alytiškiai, politikai, žiniasklaida tai toleruoja. Todėl problema po problemos lygiose vietose. Net ir straipsnį teisėsauga virkščioja, vietoj to, kad tvarką darytų. Taip buvo padangų gaisro atveju, kur teisėsauga laiku nereagavo į prieš dar 10 mažesnių gaisrų toj vietij kur signalizavo nelaimę, taip ta pati teisėsauga dabar neatsakingai tiria, nevertindama svarbiausio mero vaidmens. Kišimosi gaisro metu lendant į gaisro zoną kur gaisrininkams nieks negali trukdyt. Kaip ir prieš gaisrą dar metus, kur buvęs ir iš jo reikalus perėmęs kitas meras N.C. turėjo šią pavojingą situaciją sprest. Nes kiti merai panašiom situacijom pasiruošę, atkreipę dėmesį ir sudarę specpriemonių planus iš anksto, jei kiltų ekstremalios situacijos. Bet teisėsauga ypač 2017 metų kadencijoj falšifikuotom bylom, pageidaujant vietiniui oligarchėliui tuo met po politika, slopino alytiškį. Kuris vienintelis per Alytų kėlė miesto labui pramonės parko, aerodromo, atliekų tvarkymo problemas. Trumpiau iki rimtos savivaldos Alytuj toli. Vyrauja pono ir vergo sindromai. Kadangi alytuškiai nevieningi, baikštūs ir užsileidžia vietiniams klanams lipt ant sprando. Nesugeba miesto intereso užtvirtint aukščiau kitų, kaip tai turi būt pagal įstatymus.

    Ši situacija analogija padangų gaisrui. Kai dėl šios trukdančios konstrukcijos apvažiavimo žiede policija aiškiai pasakė NE- eismo komisija už kurios stovi meras nepaiso. Taip ir padangų gaisro metu gaisrininkai nieko negali įleist į gesinimo operacijos zoną kad netrukdytų ir pašaliniai patys nenukentėtų, meras nepaisydamas lindo. Rizikuodamas pats ir įveldamas gaisrininkus į atsakomybės zoną- kad įleidžia. Kodėl žiniasklaida neviešina kokius sprendimus teismas skiria šiuo atveju gaisrininkams, kad praleido?

    Tai dabar policija turės dažnai būti prie šito karkaso ir stebėti eismą, bei forminti įvykius, nes neatstovėjo savo nuomonės.
    Avarijų nuostoliai turės būti apmokėti iš asmeninių šio karkaso sumanytojo ir iniciatoriaus lėšų, kuris sėdi savivaldybėje. Nes kitaip smegenų tokie "iniciatoriai' neįjungs ir keps nesąmonę po nesąmonės

    kad policija nepritare juk ji nieko nedirba siandien policija pavijo zmogeli Santaikos gatveje ko gero kazka pazeide bet kai furos vaziuoja tai ju nestabdo ir nebaudzia prie ju pravaziavo 2 furos bet policija ju nemate nestabde ir nebaude nors furu eismas draudziamas Santaikos gatve bet policijai dzin

    Teisingai, kad nepritarė. Nes policija tiesiai atsakinga už eismo saugumą. Net ir normose įrengiant apvažiavimo žieduose konstrukcijas, jos turi būt tokios. Kad netrukdyt apžvelgt kitoj žiedo pusėj manevruojančių auto. Kad iš už konstrukcijos uždengtos žiedo pusės staiga neišnirtų auto keliant stresus įvažiuojant į žiedą, ar einant pėsčiųjų perėja. Čia paprasti dalykai aiškūs eiliniams. Ir jei avarija kokia, atsakomybė policijai kad nepašalinta kliūtys, nors prikevarzojo savivaldybė. Kur už viską atskaitingas ir atsakingas mero poste esantis. Pridedam kiek lėšų kainuos nereikalingos konstrukcijos įrengimui lėšų taupymo fone - vėl priešingai sveikam protui.

Kiti straipsniai

Kaminų žiežirbos išstūmė vežimą prieš arklį

Skaityti daugiau

Prireikė automobilio detalės, tačiau nežinote nuo ko pradėti paiešką?

Skaityti daugiau