At­nau­jin­ta San­tai­kos gat­vė: aly­tiš­kiai pik­ti­na­si, spe­cia­lis­tai sa­ko, kad „dar­bai vyk­do­mi pa­gal pro­jek­tą, o ne pa­gal pa­gei­da­vi­mus” (21)

2023-07-24
At­nau­jin­ta San­tai­kos gat­vė­. Ze­no­no Ši­lins­ko nuotr.
At­nau­jin­ta San­tai­kos gat­vė­. Ze­no­no Ši­lins­ko nuotr.
„Aly­taus nau­jie­nų“ re­dak­ci­ja ga­vo to­kį skai­ty­to laiš­ką: „Il­gai lauk­tas San­tai­kos gat­vės ke­lio re­mon­tas ju­da į pa­bai­gą ir pa­si­ma­to pro­jek­ta­vi­mo klai­dos, trū­ku­mai. Įdo­mu, ar pro­jek­tuo­to­jai at­va­žiuo­ja į vie­tą pa­si­žiū­rė­ti pro­jek­tuo­ja­mų ob­jek­tų? Ma­no ma­ny­mu, ne­at­va­žiuo­ja, vi­sus dar­bus at­lie­ka iš že­mė­la­pių ir pla­nų. Vie­na iš pro­jek­ta­vi­mo klai­dų – įva­žia­vi­mas į San­tai­kos g. 30 ke­lią. Šio­je jud­rio­je vie­to­je yra bu­tų kom­plek­sas, pre­ky­bos cen­trai ir ki­ta. Ta­čiau įva­žia­vi­mas pa­da­ry­tas tik at­va­žiuo­jant nuo Ulo­nų gat­vės pu­sės. Pa­klau­sus sa­vi­val­dy­bės at­sto­vų, ko­dėl taip yra, at­sa­ky­mo ne­iš­girs­ti. Bet, kaip ma­to­si, vai­ruo­to­jai su­ka į kai­rę ir to­liau. Ma­no­me, kad ne­tru­kus vai­ruo­to­jai bus bau­džia­mi bau­do­mis. Gal re­dak­ci­jos dar­buo­to­jai ga­li pa­si­do­mė­ti, ko­dėl taip ne­at­sa­kin­gai Aly­tu­je re­mon­tuo­ja­mi gat­vių ke­liai?“ Pa­si­ra­šo – vai­ruo­to­jas Al­gis.

Ko­men­ta­rą pa­tei­kė Aly­taus mies­to sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos Sta­ty­bos sky­riaus spe­cia­lis­tai: „Ulo­nų, San­tai­kos, Pul­ko gat­vių re­konst­ruk­ci­jos ir ka­pi­ta­li­nio re­mon­to pro­jek­tą pa­ren­gė UAB „TEC In­fra­struk­tu­re“. Pro­jek­tuo­to­jai, reng­da­mi pro­jek­tą, daug kar­tų lan­kė­si ob­jek­te, daug kar­tų pro­jek­to spren­di­nius pri­sta­ti­nė­jo sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jai, Sau­gaus eis­mo ko­mi­si­jai, mies­to ver­sli­nin­kams ir gy­ven­to­jams. Po vi­sų siū­ly­mų, teik­tų spren­di­mų, įver­ti­nus ga­lio­jan­čias pro­jek­ta­vi­mo nor­mas, bu­vo pa­reng­tas ga­lu­ti­nis pro­jek­tas, at­lik­ta tech­ni­nio pro­jek­to eks­per­ti­zė ir gau­tas sta­ty­bą lei­džian­tis do­ku­men­tas.

Vai­ruo­to­jo Al­gio tei­gi­nys „pa­klau­sus sa­vi­val­dy­bės at­sto­vų ko­dėl taip yra, at­sa­ky­mo nė­ra“, ma­nau, nė­ra tei­sin­gas, nes kiek­vie­nas pro­jek­tą ad­mi­nist­ruo­jan­tis dar­buo­to­jas aiš­kiai at­sa­kys, kad taip yra, nes toks yra pa­tvir­tin­tas pro­jek­tas. Dar­bai vyk­do­mi pa­gal pro­jek­tą, o ne pa­gal pa­gei­da­vi­mus. Vi­si no­rai yra iš­sa­ko­mi pro­jek­to ren­gi­mo me­tu, ir tie no­rai, ku­rie ne­pri­eš­ta­rau­ja pro­jek­ta­vi­mo nor­moms, yra įtrau­kia­mi į pro­jek­tą. Gy­ven­to­jo laiš­ke nu­ro­do­mos „klai­dos, trū­ku­mai“ nė­ra pro­jek­to klai­dos, tai yra su­de­rin­ti pro­jek­to spren­di­niai.

San­tai­kos gat­vė yra B ka­te­go­ri­jos gat­vė ir, va­do­vau­jan­tis STR „Gat­vės. Ben­drie­ji rei­ka­la­vi­mai“ 29 punk­tu, yra nu­ma­ty­ta, kad B ka­te­go­ri­jos gat­vė­se san­kry­žos vie­na nuo ki­tos įren­gia­mos ne ma­žes­niu at­stu­mu kaip 600 m., mi­ni­ma­lus at­stu­mas tarp įva­žia­vi­mų / iš­va­žia­vi­mų de­ši­niais po­sū­kiais tu­ri bū­ti ne ma­žes­nis kaip 150 met­rų. Jei­gu dėl su­si­klos­čiu­sio už­sta­ty­mo nė­ra ga­li­my­bių iš­lai­ky­ti 150 met­rų mi­ni­ma­laus at­stu­mo, tu­ri bū­ti tai­ko­mos eis­mo sau­gu­mą už­tik­ri­nan­čios prie­mo­nės.

Re­konst­ruo­jant esa­mas gat­ves daž­nai su­si­du­ria­ma su pro­ble­ma dėl at­stu­mų tarp san­kry­žų ir įva­žia­vi­mų iš­lai­ky­mo, nes pa­pras­tai vai­ruo­to­jai no­ri tu­rė­ti po re­konst­ruk­ci­jos ne blo­ges­nes są­ly­gas, ne­ver­ti­nant eis­mo sau­gu­mo. Ta­čiau eis­mo sau­gu­mas yra svar­bus veiks­nys, kiek­vie­na žmo­gaus gy­vy­bė ar svei­ka­tos su­trik­dy­mas yra daug svar­bes­nis, nei at­si­ra­dęs po­rei­kis vai­ruo­to­jui nu­va­žiuo­ti ke­lis šim­tus met­rų tam, kad sau­giai ap­si­suk­tų ir vyk­tų rei­kia­ma kryp­ti­mi.“

    Komentarai

    Palikite savo komentarą

    Apie teksto formatus

    Ribotas HTML

    • Leidžiamos HTML žymės: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
    • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
    • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.

    Kaip ir kada buvo paskelbta apie projekto derinima. Tyliai uz uzdaru duru. Kur valdzia babkes dalinasi- ten pasaliniai nereikalingi. Kaip sako "viskas liaudziai, viskas tautai, O ZMOGELIUI tik cepsiulis"

    Projektuoja, kad būtų saugu išvažiuot, nes ivykus avarijai yra akivaizdu, kad tai avarija, o kad automobiliai TŪKSTANČIUS kilometrų suks ratus ir terš aplinką, nuodys gyventojus, išmes CO, mes pinigus į balą t. y. už kurą tai niekas, nei matys, nei girdės tik valdžia vėl kels mokesčius už kurą,nes sakys, kad mes daug sudeginam kuro!Tai šis pavyzdys vienas iš tūkstančių kokie sprendiniai priimami mūsų tėvynėje..

    Alytaus miesto savibledai visiskai neidomus gyventoju pageidavimai.jie suprojektuoja kaip jiems iseina o visos gyventoju vadinamos apklausos tik del akiu.turiu patirties del vienos gatves projektavimo kur klerkai daro priesingai nei logika sako

    Komunikaci jas keitė,tai nejaugi neįmanoma šulinių išnešti šalia kelio.Bet čia amžinas biznis,padarė,mašinos išdaužo duobes ir tada jau galima kapeikutę išplaut ant lopinimo.

    paziuresim kai uzstrigs fura pries maxsimos zieda vaziuodama i kalna idomu per kur gales vaziuoti lengvos masinos ir kaip bus galima aplenkti buksuojancia fura ir bus populiaru kamsciai iki Nemuno o gal lengvos masinos gales vaziuot saligatviais

    Tą projektuotojai reikia paleisti kokiems metams tarp tų dviejų žiedu važinėti. Būtų jam bausme. Ant tiek čainykai projektavo kad baisu. O kažkodėl tai sunkvežimiams eismą pamiršo uždrausti, tuoj vėl bus išlaužytas asfaltas.

newspaper

Popierinė "Alytaus naujienos" laikraščio prenumerata

Norėdami užsiprenumeruoti popierinę "Alytaus naujienos" laikraščio versiją rašykite mums el. paštu: skelbimai@alytausnaujienos.lt ir nurodykite savo vardą, pavardę ir adresą, kuriuo turėtų būti pristatomas laikraštis. Kai tik gausime jūsų laišką, informuosime Jus dėl tolimesnių žingsnių.

newspaper

Prenumeruokite „Alytaus naujienos” elektroninę versiją. Ir kas rytą laikraštį gausite į savo el. pašto dėžutę.

Peržiūrėti visą leidinių archyvą