Elek­tro­mo­bi­lių įkro­vi­mo sto­te­lės: pri­rei­kė an­tro nuo­mos kon­kur­so, nuo lie­pos jo­se pa­slau­gos mo­ka­mos

Nuo­mos kon­kur­so lai­mė­to­jas ap­si­gal­vo­jo

Sau­sio pa­bai­go­je Aly­taus mies­to sa­vi­val­dy­bės ta­ry­ba pri­ėmė spren­di­mą vie­šo kon­kur­so bū­du iš­nuo­mo­ti tris elek­tro­mo­bi­lių grei­to įkro­vi­mo sto­te­les, ku­rios sa­vi­val­dy­bės ini­cia­ty­va bu­vo įreng­tos 2019-ųjų lap­kri­čio pa­bai­go­je.

Toks spren­di­mas pri­im­tas, pa­bran­gus elek­tros ener­gi­jai, jo­se su­nau­do­ja­ma elek­tra sa­vi­val­dy­bei per me­tus ėmė kai­nuo­ti apie 180 tūkst. eu­rų. O dvi mi­nė­tos sto­te­lės pa­sta­ty­tos mies­to cen­tre – už pre­ky­bos cen­tro „Ne­mu­nas“ ir Jot­vin­gių gat­vė­je, ki­ta­pus Aly­taus ap­skri­ties vy­riau­sio­jo po­li­ci­jos ko­mi­sa­ria­to, tre­čia – prie Spor­to ir rek­re­a­ci­jos cen­tro.

Mies­to sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­ja va­sa­rio vi­du­ry­je pa­skel­bė šių tri­jų elek­tro­mo­bi­lių grei­to įkro­vi­mo sto­te­lių vie­šą nuo­mos kon­kur­są to­kio­mis są­ly­go­mis, ko­kias nu­sta­tė ta­ry­ba, pri­im­da­ma spren­di­mą dėl jų nuo­mos.

Sto­te­lės bu­vo iš­nuo­mo­ja­mos pen­ke­rių me­tų lai­ko­tar­piui su ga­li­my­be nuo­mos ter­mi­ną pra­tęs­ti dar to­kiam pat ter­mi­nui. Pra­di­nis tri­jų sto­te­lių nu­om­pi­ni­gių dy­dis – 1 tūkst. 300 eu­rų per mė­ne­sį. To­kie nu­om­pi­ni­giai nu­sta­ty­ti, va­do­vau­jan­tis mies­to ta­ry­bos pa­tvir­tin­tu Sa­vi­val­dy­bės ir vals­ty­bės tur­to val­dy­mo, nau­do­ji­mo ir dis­po­na­vi­mo juo tvar­kos ap­ra­šu.

Vie­šas nuo­mos kon­kur­sas bu­vo vyk­dy­tas ko­vo pra­džio­je. Ja­me da­ly­va­vo trys ju­ri­di­niai as­me­nys. O kon­kur­są lai­mė­jo Kau­no ra­jo­ne re­gist­ruo­ta ben­dro­vė „Hid­ro­ba­las“, pa­siū­liu­si di­džiau­sią nuo­mos kai­ną – 2 tūkst. 147 eu­rus per mė­ne­sį.

Ko­vo pa­bai­go­je sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jo­je bu­vo pa­si­ra­šy­ta mi­nė­tų tri­jų sto­te­lių nuo­mos su­tar­tis. Ka­dan­gi per nu­sta­ty­tą ter­mi­ną „Hid­ro­ba­las“ ne­pa­si­ra­šė iš­si­nuo­mo­to tur­to per­da­vi­mo ir pri­ėmi­mo ak­to, ge­gu­žės pa­bai­go­je nuo­mos su­tar­tis su šia ben­dro­ve bu­vo nu­trauk­ta.

Ko­dėl ne­pa­si­ra­šy­tas sto­te­lių per­da­vi­mo ir pri­ėmi­mo ak­tas, „Hid­ro­ba­lo“ di­rek­to­rius To­mas Pi­vo­rius trum­pai pa­reiš­kė, kad ap­si­gal­vo­ta. Dau­giau nie­ko ne­ko­men­ta­vo.

„Ma­to­me to­kių sto­te­lių per­spek­ty­vą, vie­ną iš ver­slo kryp­čių“

Ant­ras tri­jų elek­tro­mo­bi­lių grei­to įkro­vi­mo sto­te­lių nuo­mos kon­kur­sas mies­to sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jo­je įvy­ko bir­že­lio pra­džio­je. Ja­me bu­vo vie­nas da­ly­vis – sa­vi­val­dy­bės kon­tro­liuo­ja­ma ben­dro­vė „Aly­taus ši­lu­mos tin­klai“. Be­je, pas­ta­ro­ji da­ly­va­vo ir pir­ma­me vie­ša­me šių ob­jek­tų nuo­mos kon­kur­se, ta­čiau ne­lai­mė­jo, nes, pa­ly­gin­ti su lai­mė­to­ju, pa­siū­lė ma­žes­nę kai­ną.

Ka­dan­gi ant­ra­me kon­kur­se bu­vo tik vie­nas da­ly­vis, trys elek­tro­mo­bi­lių grei­to įkro­vi­mo sto­te­lės iš­nuo­mo­tos už pra­di­nę – 1 tūkst. 300 eu­rų per mė­ne­sį – kai­ną. O jos kaip ir pir­ma­me kon­kur­se iš­nuo­mo­tos pen­ke­rių me­tų lai­ko­tar­piui su ga­li­my­be šį ter­mi­ną pra­tęs­ti dar to­kiam pat ter­mi­nui.

Ko­dėl „Aly­taus ši­lu­mos tin­klai“ nu­spren­dė da­ly­vau­ti mi­nė­tų sto­te­lių nuo­mos kon­kur­se? „Ma­to­me to­kių sto­te­lių per­spek­ty­vą, vie­ną iš ver­slo kryp­čių. Elek­tro­mo­bi­lių Lie­tu­vo­je, taip pat ir Aly­tu­je, dau­gė­ja, tad jų įkro­vi­mo sto­te­lės tu­rė­tų bū­ti pa­klau­sios“, – sa­kė „Aly­taus ši­lu­mos tin­klų“ ge­ne­ra­li­nis di­rek­to­rius Min­dau­gas Ne­var­daus­kas.

Nuo lie­pos šio­se sto­te­lė­se tei­kia­ma pa­slau­ga ta­po mo­ka­ma. Jo­se elek­tro­mo­bi­lius krau­nan­tis grei­to kro­vi­mo re­ži­mu vie­na ki­lo­vat­va­lan­dė kai­nuo­ja 49 cen­tus, lė­to kro­vi­mo re­ži­mu – 39 cen­tus.

„Aly­taus ši­lu­mos tin­klai“ in­for­muo­ja, kad pir­mą kar­tą be­si­nau­do­jan­tiems įkro­vi­mo sto­te­le pri­va­lu at­lik­ti šiuos žings­nius: par­si­siųs­ti „Stu­art App“ pro­gra­mė­lę, to­kia in­for­ma­ci­ja tu­ri bū­ti ma­to­ma ant sto­te­lės, pri­si­re­gist­ruo­ti ir pri­dė­ti at­si­skai­ty­mo ban­ki­nę kor­te­lę.

Nu­ro­do­mi kro­vi­mo ir ap­mo­kė­ji­mo žings­niai: pro­gra­mė­lės „Stu­art App“ že­mė­la­py­je su­ran­da­ma sto­te­lė, ku­ri nau­do­ja­ma įkro­vi­mui, ir ji pa­si­ren­ka­ma, kro­vi­mo jung­tis įsta­to­ma į au­to­mo­bi­lį, pro­gra­mė­lė­je spau­džia­ma „Pra­dė­ti kro­vi­mą“, no­rint baig­ti kro­vi­mą, spau­džia­ma „Baig­ti kro­vi­mą“ ir iš­jun­gia­ma kro­vi­mo jung­tis.

Ko­dėl iki nuo­mi­nin­ko at­si­ra­di­mo bu­vo ga­li­ma nau­do­tis ne­mo­ka­mai?

2019-ųjų lap­kri­čio pa­bai­go­je Aly­tu­je trys elek­tro­mo­bi­lių grei­to įkro­vi­mo sto­te­lės įreng­tos ga­vus Eu­ro­pos Są­jun­gos struk­tū­ri­nių fon­dų pa­ra­mą. Jų įren­gi­mas kai­na­vo 85 tūkst. 770 eu­rų. Iš šios su­mos eu­ro­pi­nė pa­ra­ma su­da­rė 70 tūkst. 700 eu­rų ir tik li­ku­sią ne­di­de­lę da­lį pri­si­dė­jo sa­vi­val­dy­bė.

Cen­tri­nei pro­jek­tų val­dy­mo agen­tū­rai, per ku­rią gau­ta eu­ro­pi­nė pa­ra­ma, įsi­pa­rei­go­ta mi­nė­to­se sto­te­lė­se ne­mo­ka­mai teik­ti pa­slau­gas pen­ke­rius me­tus – iki 2024-ųjų lap­kri­čio pa­bai­gos.

Ka­dan­gi sa­vi­val­dy­bė­je ap­si­spręs­ta jas iš­nuo­mo­ti, gau­ta eu­ro­pi­nė pa­ra­ma sto­te­lėms įreng­ti agen­tū­rai jau grą­žin­ta. O at­si­ra­dęs jų nuo­mi­nin­kas sto­te­lių pa­slau­gas ap­mo­kes­ti­no.

Iki sto­te­lių iš­nuo­mo­ji­mo tik vie­na jų, esan­ti prie Spor­to ir rek­re­a­ci­jos cen­tro, tu­rė­jo įreng­tą in­di­vi­du­a­lią elek­tros ap­skai­tą. Už ki­to­se dvie­jo­se sto­te­lė­se su­nau­do­ja­mą elek­tros ener­gi­ją tie­kė­jams bu­vo mo­ka­ma kar­tu su jų te­ri­to­ri­jo­se esan­čių gat­vių ap­švie­ti­mu.

Sto­te­les iš­si­nuo­mo­ju­sios ir pra­dė­ju­sios eks­plo­a­tuo­ti ben­dro­vės „Aly­taus ši­lu­mos tin­klai“ ge­ne­ra­li­nio di­rek­to­riaus M.Ne­var­daus­ko tei­gi­mu, šiuo me­tu vi­sos sto­te­lės tu­ri in­di­vi­du­a­lią ap­skai­tą, ap­skai­ta įreng­ta ir abie­jo­se sto­te­lė­se mies­to cen­tre.