Ar iš­va­ly­tas Ne­mu­nas at­pluk­dys tu­ris­tus?

Dėl dar­bų ter­mi­no pra­tę­si­mo – tri­ša­lis su­si­ta­ri­mas

Pa­gal per­nykš­čio rug­sė­jo ant­ro­je pu­sė­je tarp Aly­taus mies­to, Aly­taus ra­jo­no sa­vi­val­dy­bių ir vals­ty­bei pri­klau­san­čios ben­dro­vė Vi­daus van­dens ke­lių di­rek­ci­jos pa­si­ra­šy­tą tri­ša­lę ben­dra­dar­bia­vi­mo su­tar­tį maž­daug 23,5 ki­lo­met­ro Ne­mu­no va­ga ties Aly­tu­mi ir iš abie­jų mies­to pu­sių link Aly­taus ra­jo­no tu­rė­jo bū­ti iš­va­ly­ta iki šie­me­tės ge­gu­žės vi­du­rio. 

Il­giau­sios Lie­tu­vos upės va­ly­mo te­ri­to­ri­ja – nuo Ra­džiū­nų kai­mo, nuo­ty­kių par­ko „Tar­za­ni­ja“, per Aly­tų iki Rum­bo­nių kai­mo.

Dar­bai per­nai pra­si­dė­jo nuo Ra­džiū­nų kai­mo, ru­de­niop at­ke­liau­ta iki Aly­taus, A.Juo­za­pa­vi­čiaus til­to, ir čia lap­kri­tį su­stab­dy­ti dėl ne­pa­lan­kių orų są­ly­gų. Šį anks­ty­vą pa­va­sa­rį Ne­mu­no va­gos tvar­ky­mas at­nau­jin­tas, o va­sa­rą su dar­bais įstrig­ta dėl ne­nu­ma­ty­tų kliū­čių.

Ka­dan­gi pa­gal tri­ša­lę su­tar­tį bu­vo nu­ma­ty­ta dar­bų pra­tę­si­mo ga­li­my­bė, tuo ir pa­si­nau­do­ta. Pa­si­ra­šy­tas tri­ša­lis su­si­ta­ri­mas dėl nau­jo dar­bų už­bai­gi­mo ter­mi­no – šie­me­čio rug­sė­jo vi­du­rio.

Ar ne­pa­brangs dar­bai?

Kaip sa­kė Ne­mu­no va­gą tvar­kan­čios Vi­daus van­dens ke­lių di­rek­ci­jos Lai­vy­bos di­rek­to­rius Au­re­li­jus Ri­mas, pail­gin­ti dar­bų at­li­ki­mo ter­mi­ną pri­rei­kė dėl ypa­tin­gai su­dė­tin­go upės va­gos grun­to: „Prak­tiš­kai vi­so­se sek­lio­se at­kar­po­se rei­kė­jo at­lik­ti stam­baus, su­si­gu­lė­ju­sio grun­to – ak­me­nų ka­si­mo dar­bus. Jie ne­ga­lė­jo bū­ti at­lie­ka­mi žem­siur­be, nau­do­jant grun­to siur­bi­mo įren­gi­nius. Žem­siur­bė dir­bo, nau­do­da­ma ka­si­mo įren­gi­nį – kau­šą. Di­de­lė pa­gal­ba bu­vo Ne­mu­no aukš­tu­pio va­ly­mo dar­bams įsi­gy­tas spe­cia­lus tech­ni­kos kom­plek­tas – pon­to­nas, nuo ku­rio upė­je dir­ba eks­ka­va­to­rius, bei ki­tas eks­ka­va­to­rius, ga­lin­tis va­ly­ti sek­lu­mas nuo kran­to.“

Tad da­bar, va­lant Ne­mu­no va­gą ties Aly­tu­mi, dar­buo­ja­si žem­siur­bė „Ne­mu­nai­tis“, ga­lin­ti kas­ti ir siurb­ti grun­tą, du eks­ka­va­to­riai, vie­nas – dir­ban­tis nuo pon­to­no, ki­tas – kran­te, ir van­de­ny­je dir­ban­čią tech­ni­ką ap­tar­nau­jan­tis mo­tor­lai­vis „Ge­di­mi­nas“.

Šiuo me­tu dar­bai trum­pam yra su­sto­ję dėl su­ge­du­sios kai ku­rios tech­ni­kos, ta­čiau ne­tru­kus tu­rė­tų bū­ti at­nau­jin­ti. Da­bar Ne­mu­no va­ga nuo Aly­taus va­lo­ma link Rum­bo­nių. 

A.Ri­mo tvir­ti­ni­mu, li­ko iš­va­ly­ti 5 ki­lo­met­rų at­kar­pą, o jo­je yra ke­tu­rios sek­lu­mos. 

Be­je, Aly­tu­je, ne­to­li A.Juo­za­pa­vi­čiaus til­to, maž­daug prieš pen­kio­li­ka me­tų pa­sta­ty­ta stacionari prie­plau­ka va­lant Ne­mu­ną bu­vo pa­nau­do­ja­ma šiems dar­bams skir­tai tech­ni­kai pri­siš­var­tuo­ti. Taip pat bu­vo iš­va­ly­ta šios prie­plau­kos ak­va­to­ri­ja, o tai ne­bu­vo da­ry­ta tuos pen­kio­li­ka me­tų – at­si­vė­rė pri­plau­ki­mas nuo van­dens ke­lio.

Vi­daus van­dens ke­lių di­rek­ci­jos Lai­vy­bos di­rek­to­riaus tei­gi­mu, prieš va­ly­mą kai ku­rio­se sek­lio­se vie­to­se Ne­mu­no gy­lis bu­vo 0,3–0,5 met­ro, po va­ly­mo pro­jek­ti­nis gy­lis – 0,75 met­ro, toks gy­lis tu­ri bū­ti sau­siau­siu me­tų lai­ko­tar­piu, šiaip iš­va­ly­ta Ne­mu­no va­ga, esant vidutiniam vasaros vandens lygiui, sie­kia apie vie­no met­ro gy­lį.

Pa­gal tri­ša­lę su­tar­tį va­gos va­ly­mo dar­bai kai­nuos 380 tūkst. eu­rų su PVM. Pu­sę šios su­mos den­gia Vi­daus van­dens ke­lių di­rek­ci­ja. At­si­žvel­giant į dar­bų su­dė­tin­gu­mą ir iš­ka­sa­mo grun­to kie­kius, Aly­taus ra­jo­no sa­vi­val­dy­bei tai at­si­eis apie 126 tūkst. eu­rų, Aly­taus mies­to sa­vi­val­dy­bei – maž­daug 67 tūkst. eu­rų su PVM.

Ar dar­bai ne­pa­brangs dėl at­si­ra­du­sių kliū­čių Ne­mu­no va­go­je? Vi­daus van­dens ke­lių di­rek­ci­jos Lai­vy­bos di­rek­to­rius pa­ti­ki­no, kad taip tik­rai ne­at­si­tiks, nu­ma­ty­ta pra­di­nė su­ma ne­si­keis, o esant po­rei­kiui at­lik­ti dau­giau dar­bų, tai pa­da­rys di­rek­ci­ja už sa­vo lė­šas.

Lai­va­ve­džiai jau ga­li ma­ty­ti van­dens ke­lio būk­lę 

A.Ri­mas ak­cen­ta­vo, kad pa­gal su­tar­tį pen­ke­rius me­tus, iki 2029-ųjų va­sa­rio vi­du­rio, Vi­daus van­dens ke­lių di­rek­ci­ja na­vi­ga­ci­jos se­zo­no me­tu esant po­rei­kiui ties Aly­tu­mi ir Aly­taus ra­jo­ne su­tvar­ky­to­je Ne­mu­no at­kar­po­je vyk­dys pa­kar­to­ti­nius už­neš­tų są­na­šo­mis sek­lių vie­tų va­ly­mo dar­bus, žen­klins van­dens ke­lią bu­jais (plū­du­rais – A.M.), juos tik­rins, nu­neš­tus tėk­mės at­sta­tys, at­liks hid­rog­ra­fi­nius ma­ta­vi­mus, gy­lių in­for­ma­ci­ją skelbs pro­gra­mė­lė­je „van­dens ke­liai Wa­we“ bei e-na­vi­ga­ci­nia­me že­mė­la­py­je.

Vi­daus van­dens ke­lių di­rek­ci­jos Lai­vy­bos di­rek­to­riaus tvir­ti­ni­mu, lai­va­ve­džiai jau da­bar ga­li ma­ty­ti van­dens ke­lio būk­lę Ne­mu­no upės at­kar­po­je nuo Rum­bo­nių iki vie­no ki­lo­met­ro už Bal­to­sios ro­žės til­to – 12 ki­lo­met­rų at­kar­po­je (nuotr. iš­trauka iš e-navigacijos že­mėlapio). 

Kol Ne­mu­nas bus va­lo­mas ties Aly­tu­mi ir Aly­taus ra­jo­no te­ri­to­ri­jo­je, van­dens ke­lias yra pa­žy­mė­ta lai­ki­nais plū­du­rais.

Jau pa­ste­bi at­plau­kian­čius į Aly­tų

Ša­lia Ne­mu­no su vieš­bu­čio pa­tal­po­mis įsi­kū­ręs ver­sli­nin­kas, prieš me­tus įkur­tos aso­cia­ci­jos „Ne­mu­no ke­lio vin­giai“ va­do­vas Jo­nas Bal­čius sa­ko, kad šią va­sa­rą, ypač sa­vait­ga­liais, jau pa­ste­bi at­plau­kian­čius į Aly­tų van­dens mo­to­cik­lais, bai­da­rė­mis, val­te­lė­mis, plaus­tais: „Tai tik­rai ge­ras žen­klas, ro­dan­tis, kad čia ga­li vyk­ti van­dens tu­riz­mas. Mū­sų aso­cia­ci­jos pa­grin­di­nis sie­kis ir yra, kad į Ne­mu­ną bū­tų at­sig­ręž­ta ne abst­rak­čiai, o kon­kre­čiais pro­jek­tais.“

Jis pri­si­pa­ži­no pa­si­gen­dan­tis sa­vi­val­dy­bės or­ga­ni­zuo­ja­mų dis­ku­si­jų dėl Ne­mu­no pa­kran­čių įveik­li­ni­mo, vie­ti­nės val­džios tu­ri­mos vi­zi­jos šiuo klau­si­mu: „Jei­gu to ne­tu­ri­ma, ar ne­at­si­tiks taip, kaip su kaž­ka­da Ne­mu­ne pa­sta­ty­ta ir ne­nau­do­ja­ma prie­plau­ka? Kol nė­ra pa­kran­čių su­tvar­ky­mo, Ne­mu­no įveik­li­ni­mo vi­zi­jos, aly­tiš­kiai ne­ga­li iš­sa­ky­ti sa­vo nuo­mo­nės. O ji la­bai svar­bi. Man at­ro­do, kad sa­vi­val­dy­bė jau tu­rė­jo bū­ti pa­ren­gu­si vi­zi­jas, ne­su­pran­tu, ko­dėl del­sia­ma.“

Dar tik ren­gia­ma tech­ni­nė už­duo­tis

Aly­taus mies­to sa­vi­val­dy­bės vi­ce­me­ras Bro­nius Bie­liaus­kas sa­kė, kad Ne­mu­no pa­kran­čių vi­zi­jai ren­gia­ma tech­ni­nė už­duo­tis, ku­rią pa­ren­gus bus skel­bia­mas kon­kur­sas pačiai vi­zi­jai pa­ruoš­ti, ji sa­vi­val­dy­bės biu­dže­tui tu­rė­tų kai­nuo­ti iki 15 tūkst. eu­rų: „Esa­me daug kartų ben­dra­vę su Vidaus vandens kelių direkcijos atstovais, su tokių vizijų rengėjais, su aso­cia­ci­ja „Ne­mu­no ke­lio vin­giai“, ki­tais ver­sli­nin­kais, ku­rie iš­sa­kė savo mintis ir no­rą matyti to­kią vi­zi­ją. Iš tie­sų pastebime, kad van­dens tu­riz­mas Ne­mu­ne pra­si­de­da, tu­ri­me ver­tin­ti jo po­rei­kius.“

Vi­ce­me­ro pa­si­tei­ra­vus, ar ne­vė­luo­ja­ma su tech­ni­nės už­duo­ties ren­gi­mu minėtai vizijai, B.Bie­liaus­kas pa­reiš­kė, kad tai pra­dė­ta svars­ty­ti prieš Ne­mu­no va­gos va­ly­mą ir su vizija iki atei­nančiais me­tais prasidėsian­čio van­dens tu­riz­mo se­zo­no turėtų būti su­spė­ta.

B.Bieliauskas akcentavo, jog savivaldybė, vertindama van­dens turizmo poreikius mieste, inicijavo Nemuno vagos va­lymo darbus, rengdamasi laivy­bos paslaugoms pra­ėju­sių me­tų pa­bai­go­je iš sa­vo kon­tro­liuo­ja­mos ben­dro­vės „Dzū­ki­jos van­de­nys“ įsi­gi­jo jos ne­be­nau­do­ja­mą nuo­te­kų siur­bli­nę prie pat Lie­tu­vos tūks­tant­me­čio til­to per Ne­mu­ną.

Daugiau sužinokite skaitydami laikraščio „Alytaus naujienos“ 14022-ąjį numerį.

© Laikraščio „Alytaus naujienos“ publikacijų autorystė yra saugoma

℗ Teksto perpublikavimas žiniasklaidos priemonėse draudžiamas*

* Išskyrus atvejus, kai sudaroma raštiška sutartis. Kreiptis el. p. redakcija@alytausnaujienos.lt

„Alytaus naujienų“ laikraščio projekto „Viešojo intereso periskopas“ (VIP) publikacija. Projektą iš dalies remia VšĮ „Medijų rėmimo fondas“. Daugiau skaitykite https://www.alytausnaujienos.lt/vip