Aly­taus ae­ro­klu­bo per­ga­lė teis­muo­se. Ar sa­vi­val­dy­bė tu­ri tiks­lą iš­sau­go­ti ae­ro­dro­mą? (27)

Alma MOSTEIKAITĖ, alma@ana.lt
2023-04-13
„Mes sa­vi­val­dy­bei teis­me siū­lė­me su­da­ry­ti tai­kos su­tar­tį ir baig­ti by­li­nė­ji­mą­si, ta­čiau su tuo ne­bu­vo su­tik­ta. Da­bar vi­si įsta­ty­mai yra mū­sų pu­sė­je. Me­rui Ne­ri­jui Ce­siu­liui taip pat siū­lė­me steig­ti ben­drą vie­šą­ją įstai­gą, kad bū­tų plė­to­ja­ma veik­la ae­ro­dro­me. Jei mies­tas tu­ri ae­ro­dro­mą, tu­ri, pa­va­din­siu, per­liu­ką“, – sa­kė Aly­taus ae­ro­klu­bo di­rek­to­rius Da­lius Sin­ke­vi­čius.
„Mes sa­vi­val­dy­bei teis­me siū­lė­me su­da­ry­ti tai­kos su­tar­tį ir baig­ti by­li­nė­ji­mą­si, ta­čiau su tuo ne­bu­vo su­tik­ta. Da­bar vi­si įsta­ty­mai yra mū­sų pu­sė­je. Me­rui Ne­ri­jui Ce­siu­liui taip pat siū­lė­me steig­ti ben­drą vie­šą­ją įstai­gą, kad bū­tų plė­to­ja­ma veik­la ae­ro­dro­me. Jei mies­tas tu­ri ae­ro­dro­mą, tu­ri, pa­va­din­siu, per­liu­ką“, – sa­kė Aly­taus ae­ro­klu­bo di­rek­to­rius Da­lius Sin­ke­vi­čius.
Ba­lan­džio 6-ąją Kau­no apy­gar­dos teis­mas pri­ėmė nuo šios die­nos įsi­tei­sė­ju­sią nu­tar­tį, ku­ria pa­lik­tas ne­pa­keis­tas Aly­taus apy­lin­kės teis­mo per­nykš­čio lap­kri­čio pra­džios spren­di­mas. Es­mė to­kia – aso­cia­ci­jai Aly­taus ae­ro­klu­bui pa­lik­ta tei­sė nau­do­tis Pir­ma­ja­me Aly­tu­je esan­čiu 102 hek­ta­rų dy­džio ae­ro­dro­mu iki 2078 me­tų bir­že­lio vi­du­rio. Taip pat pa­da­ry­ta iš­va­da, kad ae­ro­klu­bas iki 2026 me­tų sau­sio vi­du­rio ga­li nau­do­tis ir prieš tre­jus me­tus Aly­taus mies­to sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos per­im­tu tur­tu – aš­tuo­niais pa­sta­tais ir pen­kio­li­ka or­lai­vių.

Du­kart lip­ta ant to pa­ties grėb­lio

Aly­taus ae­ro­klu­bo pir­mo­ji teis­mi­nė ko­va dėl ae­ro­dro­mo, esan­čio ne­to­li Ne­mu­no, vy­ko 2018–2019 me­tais. Ta­da aso­cia­ci­ja teis­mams skun­dė Na­cio­na­li­nės že­mės tar­ny­bos vie­na­ša­liš­ką spren­di­mą nu­trauk­ti su ja ae­ro­dro­mo že­mės, kaip vals­ty­bi­nio skly­po, pa­nau­dos su­tar­tį. To pa­grin­das – pa­si­bai­gu­si ae­ro­dro­me esan­čių pa­sta­tų ir ki­to il­ga­lai­kio tur­to pa­nau­dos su­tar­tis su ae­ro­klu­bu.

Ta­čiau tiek Vil­niaus mies­to apy­lin­kės teis­mas, tiek Vil­niaus apy­gar­dos teis­mas pri­ėmė pa­lan­kius spren­di­mus ae­ro­klu­bui – pa­li­ko jam tei­sę nau­do­tis ae­ro­dro­mu pa­nau­dos su­tar­ty­je nu­ma­ty­tą 68 me­tų lai­ko­tar­pį. O su­tar­tis tarp ae­ro­klu­bo ir Na­cio­na­li­nės že­mės tar­ny­bos bu­vo su­da­ry­ta 2010-ųjų bir­že­lio vi­du­ry­je. Va­di­na­si, ae­ro­klu­bas ae­ro­dro­mą pa­nau­dos pa­grin­dais ga­li nau­do­ti iki 2078 me­tų bir­že­lio vi­du­rio.

Ka­dan­gi prieš tre­jus me­tus Vy­riau­sy­bės nu­ta­ri­mu ae­ro­klu­bo ae­ro­dro­me nau­do­tas vals­ty­bės tur­tas – aš­tuo­ni pa­sta­tai ir pen­kio­li­ka or­lai­vių – bu­vo per­duo­ti Aly­taus mies­to sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jai, prieš dve­jus Na­cio­na­li­nė že­mės tar­ny­ba nu­trau­kė ae­ro­dro­mo skly­po pa­nau­dos su­tar­tį su avia­to­rių or­ga­ni­za­ci­ja.

Aly­taus ae­ro­klu­bo ini­cia­ty­va pra­si­dė­jo ant­ro­ji teis­mi­nė ko­va dėl ae­ro­dro­mo. Šį­kart – ne tik su že­mė­tvarkininkais, bet ir su Aly­taus mies­to sa­vi­val­dy­be. Kaip ir anks­tes­niu at­ve­ju, avia­to­riai pra­šė pa­nai­kin­ti Na­cio­na­li­nės že­mės tar­ny­bos spren­di­mą nu­trauk­ti ae­ro­dro­mo že­mės pa­nau­dos su­tar­tį. To jiems pa­vy­ko pa­siek­ti Aly­taus apy­lin­kės teis­me, pas­ta­ro­jo per­nykš­čio lap­kri­čio pra­džios spren­di­mas pa­lik­tas ne­pa­keis­tas ir Kau­no apy­gar­dos teis­mo ba­lan­džio 6-ąją pri­im­ta nu­tar­ti­mi. O ji įsi­tei­sė­jo nuo pri­ėmi­mo die­nos.

Tad du­kart lip­ta ant to pa­ties grėb­lio ir ne­sėk­min­gai.

 

„Vi­si įsta­ty­mai yra mū­sų pu­sė­je“

Po pas­ta­ro­jo by­li­nė­ji­mo­si Aly­taus ae­ro­klu­bo nau­dai iš Na­cio­na­li­nės že­mės tar­ny­bos pri­teis­ta be­veik 4 tūkst. 500 eu­rų, iš mies­to sa­vi­val­dy­bės – be­veik 1 tūkst. 300 eu­rų patirtų išlaidų.

Da­bar teis­mai pa­da­rė iš­va­dą, kad 2016 me­tų sau­sio vi­du­ry­je su ae­ro­klu­bu su­da­ry­ta vals­ty­bės tur­to – aš­tuo­nių pa­sta­tų ir pen­kio­li­kos or­lai­vių – pa­nau­dos su­tar­tis šiuo me­tu yra ga­lio­jan­ti ir jos pa­si­bai­gi­mo ter­mi­nas – 2026 me­tų sau­sio vi­du­rys.

„Mes sa­vi­val­dy­bei teis­me siū­lė­me su­da­ry­ti tai­kos su­tar­tį ir baig­ti by­li­nė­ji­mą­si, ta­čiau su tuo ne­bu­vo su­tik­ta. Da­bar vi­si įsta­ty­mai yra mū­sų pu­sė­je. Me­rui Ne­ri­jui Ce­siu­liui taip pat siū­lė­me steig­ti ben­drą vie­šą­ją įstai­gą, kad bū­tų plė­to­ja­ma veik­la ae­ro­dro­me. Jei mies­tas tu­ri ae­ro­dro­mą, tu­ri, pa­va­din­siu, per­liu­ką. Čia ga­li­ma su­kon­cen­truo­ti avia­ci­nio spor­to ša­kas, yra ga­li­my­bė gau­ti eu­ro­pi­nę pa­ra­mą. Da­bar, kai ši­tiek me­tų by­li­nė­jo­mės, ne­ga­lė­jo­me pri­trauk­ti in­ves­tuo­to­jų“, – sa­kė Aly­taus ae­ro­klu­bo di­rek­to­rius Da­lius Sin­ke­vi­čius.

Ir ae­ro­klu­bo di­rek­to­rius, ir jo pa­va­duo­to­jas Kęs­tu­tis Ur­ba­na­vi­čius įsi­ti­ki­nę, kad ae­ro­dro­mo vie­to­je tik­rai ne­bus lais­vo­sios eko­no­mi­nės zo­nos (LEZ), nors pa­gal sa­vi­val­dy­bės ini­cia­ty­va pa­reng­tą šios zo­nos stei­gi­mo ga­li­my­bių stu­di­ją, ku­ri vie­ti­niam biu­dže­tui kai­na­vo ne vie­ną de­šim­tį tūks­tan­čių eu­rų, jis ir įvar­di­ja­mas kaip la­biau­siai tam tin­kan­ti vie­ta.

Avia­to­rių nuo­mo­ne, sa­vi­val­dy­bė ir, ne­at­mes­ti­na, me­ras tu­ri no­rą su­nai­kin­ti ae­ro­klu­bą, kad bū­tų pri­ei­na­ma prie ae­ro­dro­mo že­mės ir ieš­ko­ma ga­li­my­bių iš jos gau­ti nau­dos.

„Ma­nau, kad to­kį no­rą tu­rė­jo ir anks­tes­nis mies­to me­ras Vy­tau­tas Gri­ga­ra­vi­čius, tai tę­sia ir da­bar­ti­nis me­ras. Jei ne­no­ri­ma, jog mes nau­do­tu­mė­mės ae­ro­dro­mu, kad bū­tų pri­trauk­tos in­ves­ti­ci­nės lė­šos, va­di­na­si, yra in­te­re­sas. Tik­riau­siai aly­tiš­kiai ge­rai pri­si­me­na, kaip prieš ket­ve­rius me­tus bu­vo su­rink­ta dau­giau kaip 2 tūks­tan­čiai gy­ven­to­jų pa­ra­šų dėl ae­ro­dro­mo iš­sau­go­ji­mo. Žmo­nės no­ri, kad Aly­tu­je iš­lik­tų ae­ro­dro­mas, kad čia vyk­tų šven­tės, o pri­trau­kus lė­šų per pro­jek­tus jį bū­tų ga­li­ma ge­rai įveik­lin­ti. Svar­biau­sia, kad sa­vi­val­dy­bė ir jos me­ras tu­rė­tų tiks­lą iš­sau­go­ti to­kią te­ri­to­ri­ją dėl mies­to pa­trauk­lu­mo, dėl ja­me vyk­do­mos avia­ci­nės veik­los“, – min­ti­mis da­li­jo­si K.Ur­ba­na­vi­čius.

D.Sin­ke­vi­čiaus pa­ste­bė­ji­mu, jei mies­to šiau­ri­nia­me ir va­ka­ri­nia­me ra­jo­nuo­se bū­tų plė­to­ja­mos te­ri­to­ri­jos ver­slui, gal­būt pa­spar­tė­tų ir ke­lio į Kau­ną re­konst­ruk­ci­ja: „At­gai­vin­tas ae­ro­dro­mas tie­siog su­teik­tų Aly­tui gy­vy­bės. Ži­nau ne vie­ną sa­vi­val­dy­bę, pa­vyz­džiui, Ma­ri­jam­po­lės ar Prie­nų, kur sten­gia­ma­si iš­lai­ky­ti ae­ro­dro­mus, juo­se plė­to­ti avia­ci­nį spor­tą, pri­trauk­ti į juos at­vyks­tan­čių­jų. O pas mus bent kol kas apie tai nie­ko ne­gal­vo­ja­ma, nors kar­tu su sa­vi­val­dy­be ga­lė­tu­me re­a­li­zuo­ti ae­ro­dro­mo vi­zi­ją, ku­rią bu­vo­me pa­tei­kę me­rui Ne­ri­jui Ce­siu­liui. Pa­vyz­džiui, nau­jo lėk­tu­vų pa­ki­li­mo ta­ko įren­gi­mas, an­ga­rų pa­sta­ty­mas, pra­mo­gų zo­na mies­to ben­druo­me­nei, vie­šo­jo mai­ti­ni­mo, ap­gy­ven­di­ni­mo įstai­gos.“

 

„Tu­rė­tų mus me­ras kvies­tis ir kal­bė­tis“

Aly­taus ae­ro­klu­bo di­rek­to­rius įsi­ti­ki­nęs, kad po da­bar­ti­nių teis­mų spren­di­mų sa­vi­val­dy­bės per­im­ti, iki tol avia­to­rių nau­do­ti pa­sta­tai ir or­lai­viai tu­rė­tų bū­ti su­teik­ti nau­do­ti iki 2026 me­tų sau­sio vi­du­rio: „Tu­rė­tų mus me­ras kvies­tis ir kal­bė­tis, jei gal­vo­ja­ma apie ae­ro­dro­mo įveik­li­ni­mą.“

Be­je, ae­ro­klu­bo va­do­vai pa­ste­bė­jo, kad sa­vi­val­dy­bės per­im­tas ad­mi­nist­ra­ci­nis pa­sta­tas, ku­ria­me gy­ve­no emig­ran­tai, da­bar yra ap­leis­tas – nuo šal­čio su­spro­gi­nė­ję ra­dia­to­riai, kai kur trū­kę vamz­džiai, tre­jus me­tus ne­nau­do­ti or­lai­viai ne­bu­vo kon­ser­vuo­ja­mi, tad no­rint juos pa­ruoš­ti skry­džiams, rei­kia di­de­lių pi­ni­gų.

 

Me­ras teik­ti ko­men­ta­rą at­si­sa­kė

Aly­taus mies­to me­ro N.Ce­siu­lio pa­pra­šė­me pa­ko­men­tuo­ti, ką ke­ti­na da­ry­ti sa­vi­val­dy­bė po da­bar pri­im­tų ae­ro­klu­bui pa­lan­kių spren­di­mų: ar bus jam per­duo­tas sa­vi­val­dy­bės per­im­tas tur­tas, ar su ae­ro­klu­bu bus gal­vo­ja­ma apie ae­ro­dro­mo at­nau­ji­ni­mą bei įveik­li­ni­mą?

Me­ras teik­ti ko­men­ta­rą at­si­sa­kė. Mies­to sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos di­rek­to­rės Onos Ba­le­vi­čiū­tės tei­gi­mu, kaip bus el­gia­ma­si da­bar­ti­nė­je si­tu­a­ci­jo­je, teks tar­tis su sa­vi­val­dy­bės ju­ris­tais.

Tad, ar sa­vi­val­dy­bė tu­ri tiks­lą iš­sau­go­ti ae­ro­dro­mą, su­ži­no­ti ne­pa­vy­ko. Pa­na­šu, kad to­kio tiks­lo sie­kia tik Aly­taus ae­ro­klu­bas, ku­ris šiuo me­tu tu­ri pen­kis or­lai­vius, ver­sli­nin­kų pa­sta­ty­tą an­ga­rą ae­ro­dro­me ir vi­są vai­kų mo­ky­mui rei­ka­lin­gą sklan­dy­mo įran­gą.

    Komentarai

    Palikite savo komentarą

    Apie teksto formatus

    Ribotas HTML

    • Leidžiamos HTML žymės: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
    • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
    • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.

    Dėl aerodromo bylinėjas tik keli metai, kaip aerodromą perdavė savivaldybei. Ir vietoj to, kad iš kart eit į tarybą su pasiūlymais dėl bwndrų sprendimų, pirma skundė teismui. Po to į savivaldybės pusę prabilo. O ne kaip žmonės prieš su savivaldybe kalbėt. Iki to apie 30 metų aerodromu kaip norėjo, manipuliavo, ir rezultatų nėra. Tik pastangos, kaip iš savivaldybės išlupt lėšų. Štai Alytaus rajone Makniūnų kaime privatų aerodromą atgaivina savo jėgom. Alytuj ir galėjo netrukdyt savivaldybei perimt aerodromą, taryboj per aukcioną parduot ir ..- perka. Ir plėtoja. O čia vis kaip sukombinuot nuo savivaldybės saskaita. Meta pinigus skšndinėt, o savo laiku vystyt aerodromą nesimatė pastangų. Ir nenustoja alytiškių kaip už kvailius laikyt, velt savivaldybę į blusinėjimus vietoj rimtų darbų miesto labui atlikimo.

    Vėl meras su nauja taryba ir savivaldybe įvwlti per teismų neatsakingumą blusinėtis dėl aerodromo, vietoj rimtų klausimų miesto labui sprendimų Čia atskirų tradicinė schema velt per teismus skųndinėjant. Ne veltui girdėjos anoj kadencijoj iš atskirų taryboj grasinėjimai teismais, kur dabar včngia pasirodyt ne tik taryboj Alytuj. Vienok meras ir Prezidentas prieš buvo perspėti, kad Prezidento vizito metu nuvykt į Alytaus pustuščius pramonės ir aerodromo plotus, ir. Konstatuot, kad už Alytuj efwktyviai neišnaudotus pramonės parko ir aerodromo plotus dalųnai atsakingas Prezidentas, per. Kadangi jis žmonių rinktas, todėl atsakongas ir atskaitingas už pagal Konst. 84 straipsnį reguliuojamų teismų veiklos kokybę. Kadangi teismai į valdžią nerinkti,o jų veiklas skiria, tvirtina Prezidentas. Atskiruose atvejuose su Seimo pritarimu. O per rinkimus alytiškiai pasakė NE merodų mėgėjams, per teismus reguliuot miesto potencialo vystymą tik siauriems interesams. Kur ir Konst. 46 str. - valstybės ūkinė veikla reguliuojama Tautos bendros gerovės lygiui. O ne aerodromui virš 100 ha ant valstybės žemės keliems turėtiems orlaiviams patenkint. Aerodromo potencialą naudojant kaip savo dvaro dalį, ar alytiškius laikant kaip beteisiais baudžiauninkais. Ką įtvirtinę per Alytaus teismo civ. bylą Nr.2-952-292/2017 net teismo salėj lozungais- kas ubagams davė teisę klaust ir aiškint. Nurosinėjant teismui, kokias baudas dėt neįtinkantiems. Šiuo atveju savivaldybei atvirai- mokėt..Gal kiek anie tik užsinorės? Kaip ir teismo nutartį dęl Lauros, atseit už anos nekaltybę dar primokėt iš valstybės biudžeto virš 6 tūkstančių eurų. Šiuo atveju nuo savivaldybės biudžeto tiesisi.. Ir gal sau užkuliusiuose šypsos, žiūrėkit, kokie mes ereliai?Norėsim, nudirsim ir visą miesto biudžetą?

    Šiuos veikėjus alytiškiai bendrom pastangom nušlavė iš būsimos tarybos. Bet jų onteresai liko, nors apsunkinta iš tarybos lygio negali šakotis iš miesto interesų. Tad, savivaldybei neprisidėt prie jų intrigų kaip ištraukt iš savivaldybės lėšų, tegu nusibaiginėja su tų pačių teismų pagalba. Tegu už savo lėšas nusibaiginėja. Kaip mokėjo skundinėt tup vilkindami aerodromo klausimų sprendimus miesto labui per tarybą, tegu savo sultyse be tarybos ir nusibaiginėja. O jei aerodromui bankrotas, atsakingi teismai ir tie kurie skundinėja. Vėl bankroto priežastys- daugiau nei aišku. Čia jiems patiems atgal ir gryžta su laiku. O apačioj aprašyti metodai, kuriais jie per teisėsaugą manipuliuoja iki nužmogėjimų, jau jiems patiems ir gryžta. Dabar nors išsigrynino interesai, kur iki tol prislėpti. Interesai, kuriems per rinkimus alytiškiai pasakė -NE- juos eliminuodami iš būsimos tarybos.

    Atiduodu nuo statybų likusius varžtelius, gal kas perduos ir kvietkeliui kad kai ką prisišriubuotų ? Niekaip tas tipas užstrigusios savo plokštelės nesusitaiso

    Reiškia, dėl aeeodrome laikytų kelių orlaivių, nauda valstybei laikyt aeeodromo virš 100 ha ant valstybes žemės pustuščią. Todėl alytiškiai per rinkimus šių sasajų veikėjus eliminavo urmu nerinkdami iš būsimos tarybos lygio. Kur ne veltui atskiri sklaidės, per skundinėjimus ar teismais grasinėjant. Kur dar anoj kadencijoj apie tai prabilusį alytiškį šmeižinėjo įžeidinėdami per Alytaus prokuratūros nutrauktą ikiteisminį tyrimą Nr.03-2-00215-17 iki šiol dčngiant teisėsaugai nwkonkretinant. Atvirai Alytaus teismo civ. byloj Nr.2-952-292/2017 ruo met politikas po privačiu ieškiniu iki alpimo tyčiojos iš alytiškio ir nurodinėjo teisėjai. Po užleido stt, kur per alytiškio atstovautą visuomeninę organizaciją bandė pridergt. Ir nors teisme subliuško, bet prieš tai kaip nužvėrėję bute darė kratą, kelis rastus eurus konfuskavo iš bedarbio,nusivežė į Kauną po to paleido. Klausė prieš telefono pokalbių, kur iki šiol neaišku, ar teisėtai. Teisme valdinųnkai ir tuo met politikas taip įkalė teisėsaugai, kad .. Kaip ir per rinkimus alytiškiai taip atskiriems įkalė jų nerinkdami, kad tie pabūgo net į paskutinį tarybos posėdį ateit. Kur prieš kelis metus savivaldybės valdininkai per viešą kolektyvinį pareiškūmą skšndės, kad jiems atskiri teismais grasinėjas. O šiuo atveju po teismo sprendimo dėl aerodromo- atvira besitesianti pelkė.

    Pagal Konst. 46 str.- valstybės ūkinė veikla vystoma taip, kad tarnautų Tautos bendros gerovės lygiui. Pagal tai teismas net ieškinio priimt negalėjo. Kitur apie Uteną, savivaldybė aerodromą dar Nepriklausomybės pradžioj pardavė. Ir ten privatų aerodromą, vysto. Alytuj išnuomavus aeeodromo virš 100 ha, išvysyt nesigavo virš 30 metų. Niekas nedrysta paviešint, kiek mokesčių per virš 30 metų sumokėta nuo aerodromo miestui. Taip neefwktyviai išnaudot galingus pramonės parko ir aerodromo potencialus, nedrysta per Lietuvą niekas. Dabar dėtis savivaldybei prie tokių derinių veikėjų, kaip kvailių vietoj. Visais atvejais už miesto potencialo neefektyvų išnaudojimą atsakingi ir atsksitingi pačių rinkti meras ir taryba. O lemia į valdžią nerinkti teismai. Kuriuos kontroliuoja Prezidentas su Seimu. Labiausiai pagal Kūnst. 84 str. Prezidentas- kuris skiria, atleidžia apygardų, apylinkių teismų teisėjus, šių teismų pirmininkus. Tad atvykus į Alytų Prezidentui, reikėjo merui konkrečiai nuvežt į aeeodromą, pramonės pustuščius parkus parodyt, paanalizuot. Kodėl Alytus kaip turtingi pilnai neįveiklinę pramonės parko ir aerodromo potencialų jau dešimtmečiais? Nepadarę švietimo pertvarkų, šių metų dwficitinis biudžetas ir.. tokių resursų neišnaudoję? Trumpiau žmonėms kaip kvailučiai erzinkites dėl cento išgyvent, o viršuj kur milijoniniai resursai nematykit. Kaip saujelė per teismus kaip už nosies vedžioja? Pats Prezidentas, atvykęs į Alytų, nedrysta net į savo sistemos pavaldumo Alytaus teismą nuvykt ir pasidomėt. Prieš skiriant naujus Alytaus teismo vadovus alytiškiams paviešint, kokius reiklumo kriterijus kels jirms? Ar, būdamas Kūnstitucijos garantu įpareigos lsikytis Konstitucijos teismo salėj ir Alytuj, ar kaip dabar? Kaip saujelės dvare? Per 30 metų alytiškiai liko be geriausių įmonių, atsakingų nėra. Dabar iš panosės aerodromo virš 100 ha ant valstybės žemės paima iš savivaldybės- atsakingų nėra. Ar dėl to pagal Konst. 2 str.- Lietuvos valstybę kuria Tauta, kad saujelė valstybės likučius išgraibytų po ..į valdžią nerinktų teismų abejotinais sprendimais?

    Visas teismo išlsidas turėtų apmokėti ne iš miesto gyventojų sumokėtų mokesčių, o iš asmeninių meto Cesiulio lėšų. Gal tada jam praeis noras taškytis mūsų visų pinigais ir veltis į teismus

Kiti straipsniai

Kaminų žiežirbos išstūmė vežimą prieš arklį

Skaityti daugiau

Prireikė automobilio detalės, tačiau nežinote nuo ko pradėti paiešką?

Skaityti daugiau