Kodėl Kauno gatvės kelkraštyje pastatyti apsauginiai stulpeliai? (4)
Prieš žiemos sezoną įrengta skaldažolė
Pernai prieš žiemos sezoną Kauno gatvės kelkraščio atkarpoje tarp Tvirtovės ir Sanatorijos gatvių buvo įrengtas pusantro metro pločio ir 10 centimetrų storio skaldažolės dangos kelkraštis. Taip siekta jį apsaugoti nuo tolesnio irimo, asfalto dangos kraštą – nuo gadinimo, o taip pat užtikrinti saugų eismą.
Kelkraštis buvo duobėtas, nevienodo pločio bei nuolydžio, kėlė grėsmę eismo saugumui, nes buvo aukštesnis už važiuojamąją dalį. Po lietaus nuo gatvės nenubėgdavo vanduo, o susikaupęs gadino gatvės asfalto dangą.
Kadangi Kauno gatvėje eismas intensyvus, lenkdamiesi automobiliai užvažiuodavo ant kelkraščio ir sukeldavo pavojingas situacijas.
Tad miesto savivaldybės administracijoje buvo nuspręsta minėtoje šios gatvės kelkraščio vietoje įrengti skaldažolę – dirvožemio ir skaldos dangą.
Kaip sakė savivaldybės vicemeras Bronius Bieliauskas, tai reikėjo padaryti, nes Kauno gatvės rekonstrukcija dar laukiama.
O 390 metrų skaldažolės įrengimas savivaldybės biudžetui kainavo 5,8 tūkst. eurų.
Apsauginiai stulpeliai – skaldažolei sutvirtinti
Pastaruoju metu „Alytaus naujienų“ skaitytojai teiraujasi, kodėl vėl beveik prieš metus tvarkytame Kauno gatvės kelkraštyje, atkarpoje tarp Tvirtovės ir Sanatorijos gatvių, atsirado apsauginiai stulpeliai. Negi vėl rengiamasi jį remontuoti?
Vicemero teigimu, čia apsauginiai stulpeliai atsirado balandžio pradžioje rangovo – Alytaus bendrovės „Ordo“ prašymu: „Jie pastatyti, kad stabilizuotųsi kelkraštis ir suaugtų žolė. Pastebėta, kad vairuotojai, dažnai lenkdami kitus eismo dalyvius, sukančius į kitoje gatvės pusėje esančius garažus, užvažiuoja ant naujai įrengto kelkraščio ir jį toliau gadina. Noriu priminti, kad kelkraštis yra skirtas pėsčiųjų ir dviračių eismui, transporto priemonių sustojimui bei asmenų su negalia judėjimui vežimėliuose. Transporto priemonės vairuotojas, įvažiuodamas į kelkraštį ar iš jo išvažiuodamas, neturi sukelti pavojaus kitiems eismo dalyviams.“
B.Bieliausko pasiteiravus, gal skaldažolė kelkraštyje buvo įrengta nekokybiškai, vicemeras tokias mintis paneigė, pareikšdamas, jog defektų nebuvo nustatyta. O apsauginiai stulpeliai minėtoje Kauno gatvės atkarpoje turėtų stovėti tol, kol kelkraštis stabilizuosis ir suaugs žolė.
Darbai prasidės nuo A.Jonyno ir Kauno gatvės sankryžos
Kaip tvirtino vicemeras, Kauno gatvės rekonstrukcija šįmet prasidės nuo šios gatvės ir A.Jonyno gatvės mažosios žiedinės sankryžos įrengimo, dabar vyksta šių darbų viešo konkurso skelbimo procedūros. Tikimąsi, kad realiai darbai turėtų pajudėti iki šios vasaros pabaigos.
Preliminariai skaičiuojama, jog minėtos žiedinės sankryžos įrengimas kainuos apie 700 tūkst. eurų. Tačiau reali kaina paaiškės po konkurso.
Kauno ir A.Jonyno gatvių mažosios žiedinės sankryžos įrengimas yra trečias Kauno gatvės rekonstrukcijos etapas, nuo kurio prasidės šios vienos intensyviausių mieste gatvių tvarkymas.
Antru etapu bus rengiama...
Daugiau apie tai skaitykite laikraščio „Alytaus naujienos“ 14004 numeryje.
© Laikraščio „Alytaus naujienos“ publikacijų autorystė yra saugoma
℗ Teksto perpublikavimas žiniasklaidos priemonėse draudžiamas *
* Išskyrus atvejus, kai sudaroma raštiška sutartis.
Kreiptis el. p. redakcija@alytausnaujienos.lt
Informacija telefonu 060444141
Komentarai
Palikite savo komentarą
Įsitikinau kad tu atsilikęs …
Komentaras
Įsitikinau kad tu atsilikęs ;)
Jeigu butu žoles sekla ideta…
Komentaras
Jeigu butu žoles sekla ideta-tai balandžio men. vietomis ,kur buvo nevažiuojama -žaliuotu žole! Dabar matosi ,kad antra karta reiks irenginet...
Įsitikinau, kad Alytaus…
Komentaras
Įsitikinau, kad Alytaus meras šūdmalys.
Mero ir jo profesionalios…
Komentaras
Mero ir jo profesionalios komandos darbai matomi visiems, o tie kas nemato ir viskuom nepatenkyti tegu kraustosi į rajoną